高铁在海南开通了这么久，都没有机会去体验一次，今晚趁着空闲和同学一起去过把动车隐！呵呵。

新火车站的确是不错，可能是晚上吧，看不到周边还在建设的绿化，灯光环绕的海口东站看起来很壮观！可惜咱的戴妃在夜晚跟N70差不多实力，唉，只能拍出这样的效果。

和谐号，不过今晚看起来不怎么“和谐”，可能奔波了太长路途，好脏呀~

晚上九点钟到达火车站，为了确保时间充足来回，我们选择的是去美兰机场站，距离海口不到30公里，大概就5分钟的路程。去的时候是买的是一等座的票，回来的时候是买二等座。在自助售票机购买的，挺方便的。票都是实名制的，上面会印有你的姓名和身份证号码。

值得注意的是，车票一定要保管好，到站下车是需要验票出门的，如果不小心遗失或OOXX，哼哼，补票吧！甭想用甜言蜜语来勾引门卫MM，没准会给警察叔叔来个治安处罚呢… – –

为什么要检票下车呢，因为动车是一路向南开去的，最终目的地是三亚，其他站只是途经上下客（最多不超过3分钟）。当然中途会有检票，但难免会有漏掉的，所以在下车的时候，如果你的票在你达到的站不符合的话，这时你只能补票，当然如果你觉得你有极好的口才，你可以试着辩解看能否逃脱补票！或者可以试一试你的身手，那围栏不高…. – -!

进站出站都需要验票，进入验票口前有个检查点，主要是检查违规类品，一般的洗发水、打火机也都不会给带进。不过今晚有个小插曲，我同学去的时候口袋里的刮胡刀刀片没被检查没收，在美兰机场进站验票口检查点的时候才被检查到要求丢弃了。呵呵。

这里是验票口，当列车快到达时，会提前15分钟要求准备，提前5分钟禁止验票。检票的时候广播里会播放“请旅客们右手持票，将车票正面向上，通过检票口检票上车…” （我就纳闷了，我左手持票怎么了… 不过这个没有硬性要求，呵呵。）

听说一辆列车能乘坐700人。

在检票的时候，绿灯行，红灯停，如果出现红灯的话~哼哼~那么，请补票/买票吧！

话说一等座和二等座的整体区别在于，一等座的车厢是两个座位一列两排，二等座的车厢是三个座位一列两排，座位功能少了个脚踏，一等座车厢有电源插座可用，二等座车厢没有。其他的感觉没啥，舒适性一样。听说还有站位！

一等座座位功能

二等座座位功能

由于海口东站到美兰机场站距离较近，列车最高速度应该不会达到极限，在坐去美兰机场站的时候，最高时速达到了210Km/h，用时将近5分钟，但从美兰机场站回海口东站的时候，虽然没有显示时速（不知道这是不是分一等座仓和二等座仓的待遇），但是只用了差不多3分钟就达到海口东站了，看来末班车，高铁师傅还是飙车回来滴。

最后还是要说一下，美兰机场高铁站是目前全国唯一一个建在机场底下的火车站哦！

夜里乘坐高铁真是不爽鸟，窗外黑不溜秋的，什么都看不见，只能看到一点点亮着的灯泡！

听说在通往三亚的路途中，会有很美的地域风景观赏哦！有机会千万别错过！